Асфальтовую крошку получают путем срезания старого, отслужившего свой срок дорожного покрытия. Качество крошки может существенно различаться и зависит как от класса срезаемого асфальтового покрытия, так и от слоя асфальта.
Самым качественным материалом является самый верхний слой асфальта. В составе такой асфальтовой крошки присутствует достаточное количество битума и гранитной крошки, за счет которых после укладки покрытие становится прочным и монолитным.
Не смотря на то, что, по сути, демонтированное асфальтовое покрытие является уже отработанным материалом, асфальтовая крошка нашла свое повторное применение в дорожном строительстве. При отсыпке дорог этим вторичным материалом с последующей утрамбовкой, щебень и гранитная крошка, присутствующая в смеси, связываются между собой за счет битума, и превращаются в монолитное покрытие, напоминающее асфальт.
Если вы приобретаете асфальтовую крошку для строительства дорог или дорожек, то лучше всего это делать в теплое время года. В этом случае, размягчаясь до тягучего состояния, битум заполняет поры уже уложенной поверхности, скрепляя частички между собой и герметизируя поверхность.
Если же демонтаж асфальта происходит не при помощи фрезы, а с применением дробилки, то на выходе будет более крупная фракция. В составе такого вторичного материала мало битума, а частицы плотнее, поэтому материал не обладает присущей асфальтовой крошке вязкости и пластичности. Такой материал можно приобретать в любое время года, но при отсыпке дорог необходимо использовать битум.
Популярность асфальтовой крошки в устройстве дорог заключается не только в относительной дешевизне материала и простоте его монтажа, но и в том, что такое покрытие получается максимально надежным. На сегодняшний день, материал является лучшим для устройства дачных или подъездных дорог с невысокой нагрузкой. Так же асфальтовая крошка используется для ремонта выбоин на дороге.
